Ветеран АО «КазТрансОйл» Вениамин Васильевич Логунов – из тех, чьё детство опалено войной. Пусть не визжали над его головой осколки и не приходилось кланяться пулям, но и нормального человеческого детства тоже не было. Что было? Каторжный труд на плантациях сахарной свеклы, на которые его, десятилетнего мальчугана, швырнула война. Это много лет спустя им, мальчишкам военной поры, воздали почести как труженикам тыла, а тогда это было в порядке вещей. Вся страна работала на Победу.
И дети тоже.
Он родился 1 ноября 1932 года на железнодорожной станции Кротовка Куйбышевской области в семье железнодорожника. Неподалёку был сахарный завод, следовательно, все окрестные колхозы занимались выращиванием сахарной свеклы. Когда началась война, Веня Логунов ходил в школу. Но в те годы школа не была приоритетной, важней была свекла. Поэтому, едва только пробивалась она из земли, школьники оставляли занятия и шли на прополку. Детей развозили по сёлам, поближе к плантациям, поселяли у солдаток, которым на питомцев положена была небольшая продуктовая прибавка, и начиналась работа. Под командованием какой-нибудь ветхой бабули маленькие труженики не разгибаясь пололи свеклу. За выполнением ежедневного «урока» следили строго, поэтому отвлекаться от работы было некогда. Так проходило лето. Осень была не легче. Пока не убрана свекла, занятия в школе не начинались, детский труд использовался и на уборке. Откуда брались силы? Сейчас Вениамин Васильевич сказать не может. Все работали, было стыдно оказаться слабее других.
В 1946 году вернулся с фронта отец, служивший в железнодорожном батальоне. Семье стало полегче. Но Веня Логунов решил после седьмого класса поступать в техникум, хоть отец и уговаривал окончить десятилетку. Благо, возможность такая была. Однако поступить в техникум не удалось, больше «тройки» на экзаменах не получил, а конкурс был очень серьёзным – десять человек на одно место. Вдобавок вне конкурса шли фронтовики.
Возвращаться домой после провала было стыдно, и подросток поступил в Куйбышевское ремесленное училище № 23 учиться на столяра-краснодеревщика. Выучился и поехал строить новый городок при возводившемся неподалёку от Куйбышева нефтеперерабатывающем заводе. Тогда Вениамин Васильевич впервые соприкоснулся с нефтяной отраслью, которая впоследствии стала его рабочей судьбой.
В 1956 году по призыву ЦК ВЛКСМ Логунов, как и многие его ровесники, поехал на стройки Сибири. Участвовал в строительстве Омского нефтеперерабатывающего завода, затем строил нефтепровод и уже в должности старшего прораба - нефтеналивную железнодорожную станцию Татарскую в Новосибирской области. Потом, в 1974 году, приехал в Павлодар. Как объясняет сам Вениамин Васильевич: здесь строился нефтезавод, нужна была труба. Так при этой «трубе» и остался теперь уже инженер Логунов.
- Время было горячее, - вспоминает ветеран. - О результатах стройки ежедневно докладывали в Москву, потому что труба наша была на прямом контроле Совмина.
Труба – нефтепровод. Удивительно, но большинство людей, работающих в АО «КазТрансОйл», по старой традиции называют нефтепровод трубой. Название прижилось и стало профессиональным жаргонизмом, сродни медицинскому или строительному.
В Павлодарском нефтепроводном управлении Вениамин Васильевич проработал четверть века, а полный его трудовой стаж, с самого начала связанный с нефтеперерабатывающей отраслью, – сорок три года. За это время от столяра-краснодеревщика «дорос» он до заместителя начальника нефтепроводного управления. Даже уйдя в шестьдесят лет на заслуженный отдых, ветеран ещё четыре года работал инженером по технике безопасности. Конечно, добросовестный труд не может быть не отмечен, труженик тыла Вениамин Васильевич награждён медалями, почётными грамотами и благодарственными письмами.
Близится юбилей Великой Победы. Этот праздник считает своим и Вениамин Васильевич. Ведь и его, тогда ещё детскими, ручонками внесён посильный вклад во всенародное дело.
М. РОЗЕН.
Фото автора.
