Мы живем в Аксу, в Павлодар приезжаем часто – то в магазины, то в гости к родственникам, то на концерты. До Павлодара сегодня доехать не проблема, да и ехать недолго. Одно обидно – с моего 12-летнего сына все время требуют в автобусах «школьную справку», якобы только она дает право льготного проезда. В своей школе мы такую справку не берем – в Аксу нам она ни к чему, город небольшой, всюду ходим пешком. А в областном центре мы автоматически лишаемся этой льготы, потому что нет такой справки. Разве это справедливо, что павлодарские школьники имеют на транспорте преимущество перед аксускими, экибастузскими ребятами и школьниками из села? Как-то раз были в Астане, и там с нас никто никаких справок не требовал. А в Павлодаре некоторые кондукторы выдвигают ультиматум – если нет справки, оплачивайте полную стоимость. Я еще понимаю, когда требуют справку с подростка, по внешнему виду которого не поймешь, сколько ему лет, но порой требуют и с 10-летних мальчишек. Уж тут-то ошибиться трудно…
С. Каримова.
Этот вопрос мы адресовали в городской отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодара. Нам ответили, что школьная справка как таковая вообще не является каким-то документом, обеспечивающим льготу. Более того, по закону на всей территории Казахстана всем детям в возрасте до 15 лет полагается 50-процентная льгота на проезд в городском общественном транспорте. Всем – это значит не только жителям конкретного населенного пункта, но даже приезжим, хоть из дальнего, хоть из ближнего зарубежья. Так что если школьную справку спрашивают с младшего школьника и при ее отсутствии требуют полной оплаты проезда – это чистой воды произвол. Если вы попали в подобную ситуацию, необходимо обратиться с жалобой в отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог, только необходимо указать дату, время, номер маршрута и номер самого автобуса.
Конечно, бывают и спорные ситуации: каждый ребенок взрослеет по-разному, кто-то в 13 лет может выглядеть на десять, а кто-то – на все шестнадцать. Кондуктор может усомниться в том, назвали ли ему реальный возраст подростка. По логике основанием для принятия решения, какую взять оплату с такого пассажира, должна быть «метрика», или свидетельство о рождении. Одно «но» – в свидетельстве нет фотографии ребенка, да и вряд ли кто-то из родителей позволит каждый день возить сыну или дочери этот документ с собой, ведь его недолго и потерять. А школьная справка решает подобные проблемы – там и снимок есть, и возраст указан. И в случае потери оформить еще раз такую справку намного проще, чем получить дубликат свидетельства о рождении. Когда-то школьные справки были введены именно органами образования. Так что для многих школьников области, независимо от того, в городе или в селе они живут, будет проще получить в своих школах подобные справки, и в Павлодаре они будут действительны во всех автобусах, трамваях и маршрутных такси.
В отделе ЖКХ также отметили, что на водителей автобусов или кондукторов порой поступают не всегда справедливые жалобы. К сожалению, не все жители области знают, какое тяжелое «льготное» бремя несут сегодня перевозчики. Например, на протяжении многих лет в нашей области между отделом ЖКХ и перевозчиками ежегодно заключается соглашение о 50-процентной льготе на проезд для старшеклассников и учащихся 1-2 курсов профшкол, лицеев и колледжей - тех, которые еще проходят курс общеобразовательной школы (поступившие после девятого класса). Эти ребята ездят по так называемым школьным проездным билетам, которые приобретаются по спискам представителями школ у перевозчиков. Это наша, «местная», льгота, которая действует уже по меньшей мере лет десять.
