Звезда Прииртышья

Валентине Васильевне Шершневой –

ответственному секретарю областного

совета ветеранов – 70 лет.Быстро летит время, но оно совсем не изменило нашу уважаемую Валентину Васильевну. Она все такая же – обаятельная, отзывчивая, добрая и внимательная, и, пренебрегая личными делами и временем, даст добрый совет и поможет своим участием, выслушает в трудную минуту и разделит с вами боль и горе… В общем, не успокоится, пока не доведет дело, как говорится, до своего логического завершения.

Многим павлодарцам известно ее имя, ведь практически вся ее трудовая деятельность была связана с работой в Павлодаре и в Павлодарском Прииртышье. Так уж получилось, что Валентина Васильевна работала с людьми и для людей. Начинала в обкоме комсомола, затем – партийные органы, заместитель председателя облисполкома и главы областной администрации.

Она курировала социальную сферу, и все позитивные перемены, происходившие здесь тогда, работники культуры, здравоохранения и соцзащиты связывали непосредственно с именем Шершневой.

Капитальный ремонт драмтеатра имени Чехова, который перерос в так называемый «долгострой», под ее непосредственным руководством в короткие сроки завершили в конце 80-х годов прошлого столетия. Появился Дом-музей Павла Васильева. Вот что, например, пишет в июне 1986 года жене евразийского поэта Е.А. Вяловой в одном из своих писем Л.Г. Бунеева, первый директор васильевского музея: «…Наши власти понимают необходимость создания музея. И очень хорошо, что вы передали ценные материалы для музея… Сейчас этим вопросом занимается уже зам. председателя обл­исполкома Валентина Васильевна Шершнева. Она недавно на этом посту. На нее я возлагаю большие надежды, так как она умный человек, деятельный и слов на ветер не бросает. Я ходила к ней с С. Е. Черных, вы его знаете. Она очень внимательно выслушала и взяла все под свой контроль…».

А вот какую характеристику дал Валентине Васильевне почетный гражданин области Борис Васильевич Исаев в одном из своих интервью: «Это высокопорядочная, скромная женщина. Много лет занималась сложнейшими социальными вопросами. При ее непосредственном участии строились школы, больницы, детские учреждения, учреждения культуры. В каждом населенном пункте области были такие объекты. Воспитание молодежи, спорт, искусство, самодеятельность, вопросы семьи, материнства и детства, идеологические проблемы… Везде она успевала, работала так, что и трем мужикам было бы не по силам!». Ну что еще добавить к этим словам!

Можно, конечно, долго перечислять достоинства нашей уважаемой Валентины Васильевны, но самое главное ее качество – это человечность. Она никогда не отмахнется от назойливого посетителя, выслушает его до конца, вникнет в суть проблемы и задействует все возможные рычаги, чтобы помочь этому человеку.

Вот как писала о ней известная павлодарская поэтесса Ольга Григорьева: «Ее простота в общении, умение находить общий язык с человеком любого возраста, любого ранга поражали окружающих. Она общалась со многими «звездами», людьми «большого полета», но никогда в ней самой не было ни грамма зазнайства, чванливости, пренебрежения к простым людям. Ее скромность отмечают все, кто когда-то общался с Валентиной Васильевной».

Надо отметить, что с приходом Шершневой в областной совет ветеранов и его работа заметно активизировалась, «засверкала новыми гранями». Поэтому и не приходится удивляться, что самым востребованным по телефону человеком в облсовете является Валентина Васильевна. Она лично знает многих председателей ветеранских первичек, успела побывать во всех районных и городских советах, знает фактическое положение дел, слабые и сильные стороны ветеранских организаций. Поэтому к ней постоянно звонят – просят, докладывают, советуются, предлагают и жалуются…

В общем, прочитав эти строки, уже и не удивляешься, что Валентина Васильевна – душа компании. Впрочем, это подтвердят все члены областного и Павлодарского городского советов ветеранов, которые в день юбилея желают Валентине Васильевне Шершневой долголетия, крепкого здоровья, бодрости и оптимизма и солнечных дней на жизненной дороге.

 

Вы доброй и нежной быть не устали,

Остались красивой и в 70 лет,

Всего вы достигли, детей воспитали,

И мы вам желаем дальнейших побед.

 

Олег АЛЕКСАНДРОВ.

 

Аким Иртышского района Владимир Иванович Левченко всегда был и остаётся человеком дела, руководителем, у которого на все случаи жизни или в затруднительных ситуациях есть конструктивные идеи. И не какие-то фантастические прожекты, а именно приземлённые, связанные с нашей действительностью; и когда он их предлагает, многим становится ясно, что они лежат на поверхности, но почему-то никто из других руководителей этого не увидел и не предложил… А сделал это именно Владимир Иванович.

Плоть от плоти села

В чем же секрет такой его феноменальности? Он - в его неразрывной связи с селом, реальной жизнью сельчан, понимании им их бытия, так как он сам является плоть от плоти этой самой сельской жизни. И ему  не надо, как другим руководителям с «асфальта», познавать нелегкую крестьянскую долю и совершать какие-то «открытия». В эти «секреты» он вникал с детства, своим образом жизни.

Владимир Иванович - коренной казахстанец в третьем поколении. На павлодарской земле родились его отец Иван Кондратьевич, семеро братьев и две сестры.

Восьмилетнюю школу закончил в колхозе имени Кирова, где его отец проработал председателем около двадцати лет. Средней школы в колхозе не было, и Володя поступил в Щербактинский техникум механизации и электрификации сельского хозяйства, чтобы получить и среднее образование, и  профессию.

Студентам техникума той поры повезло: в Щербакты приехала по распределению группа молодых преподавателей - выпускников ленинградских вузов. Там же он пристрастился и к спорту, особенно волейболу, до сих пор выходит на волейбольную площадку, и хорошей спортивной формой подчас ставит в неловкое положение многих госслужащих, которые  моложе его по возрасту.

Позднее он закончил Павлодарский индустриальный институт и магистратуру ПаУ (ныне ИнЕУ).

Работал директором совхоза «Путь Ильича».

В 1989 году был назначен председателем Ермаковского РАПО, первым заместителем председателя райисполкома. Позже - председателем рай­исполкома.

После роспуска партии В.И. Левченко возглавляет Аксуский районный Совет народных депутатов. Потом и Советы последовали за партией.

А Владимир Иванович становится директором совхоза имени Гагарина. В это время всерьёз подумывал о том, что, наверное, больше не надо никаких высоких постов, нынешнее дело – как раз по нему…

Когда и совхозы ушли в небытие, возглавил крестьянское хозяйство «Курылтай», и дела у него пошли на лад. Но, как вспоминает сам Владимир Иванович, не он выбирал должности, а ему их предлагали. Руководство области вспомнило о нём и о том, что именно в бывшем совхозе имени Гагарина было сохранено орошение, а главный «огород» области - Черноярка - Павлодарского района, напротив, перестал существовать. Так В.И. Левченко стал акимом Павлодарского района - в конце девяностых годов, в довольно тяжёлое время. Потом будет акимом Успенского района – и везде оставит о себе добрую память.

С 4 декабря 2007 года Левченко - аким Иртышского района. И здесь трудится в полную силу – такой уж характер. Награждён пятью медалями, в 2006 году был отмечен орденом «Құрмет».

глаза боятся -
руки делают

Лучше всего стиль руководителя просматривается в практических результатах. Итоги работы Левченко – на виду.

В Аксуском районе было сохранено орошение в отдельно взятом совхозе имени Гагарина, где он был директором. Во многом благодаря ему здесь и сегодня успешно развиваются крестьянские хозяйства, выращивающие картофель и овощи на поливе.

Как  хозяйственник, он считает, что стимул для трудового человека имеет решающее значение.

Был в его биографии такой факт: поставил задачу - за один день «поднять» здание для детского сада. Приз - «Москвич», за его собственные деньги. И за день здание возвели.

В другой раз за неделю построили по такому же методу восемнадцатикилометровую дорогу, которую разбили на участки по шесть километров между тремя бригадами.

В Павлодарском районе одна из его заслуг – восстановление орошения в Черноярке, создание пяти спортзалов - центров развития молодежи.

А ещё - создание ветеранских кооперативов. Помогали им приобрести семена и посеять на свободных землях зерновые культуры. После уборки урожая кооперативы возвращали полученные ссуды и стоимость оказанных услуг, а оставшимся зерном распоряжались по собственному усмотрению.

Своевременной помощью крестьянам была госпрограмма «Сто середняков», которая хорошо поддержала инициативных сельчан.

Успенский район… Первым в области предложил тогда Левченко новый способ поддержки малообеспеченных семей - не деньги им выделять, а скот и птицу, распахивать для них землю и давать семена картошки. Этот метод получил название «удочки» для безработного.

В этом же районе при нём был опробован метод под названием «Пять коров». Именно такое поголовье нужно средней сельской семье в год для безбедного существования. И таких семей в районе при акиме Левченко стало больше. Здесь же была продолжена инициатива восстановления спортзалов.      

А ещё родилась инициатива создания производственных кооперативов, которые позже назовут СПК (сельские потребительские кооперативы). Суть нововведения - создание малого производства, которое бы обслуживало сельчан, их бытовые потребности и занималось благоустройством, так как не стало  прежних совхозов- колхозов, которые ранее  тянули всю эту работу.

Позже эту идею Владимир Иванович разовьёт в Иртышском районе и убедит руководство области в крайней необходимости снабдить сёла минимумом сельхозтехники (колесным трактором и тележкой) для подобных нужд. Хотя, конечно, оснащение СПК требует полного комплектования кооперативов оборудованием (сварочным аппаратом, плугом, сенокосилкой, буром и т.д.). Но уже то, что было сделано в 2008-2009 годах, - это прорыв для села. Ведь тогда все районы области получили технику для сельских производственных кооперативов. Стало возможным помогать сельчанам да и благоустройством заниматься.

Все эти нововведения - не случайные озарения, а выстраданные суровой реальностью пути решения тупиковых на тот период ситуаций. Здесь пригодился опыт директорства Левченко в совхозах «Путь Ильича» и имени Гагарина.

В Иртышском районе  Владимир Иванович остается себе верен. Он сразу определил, что узким местом здесь стала социальная инфраструктура. И это действительно так. Особенно в культуре. Из 18 очагов культуры, необходимых для полноценной жизни района, к его приходу действовало только два: районный Дом культуры и в селе Голубовка.

Тогда ещё не было «дорожной карты», а чтобы восстановить по программе «Бұлақ» все культ­учреждения, потребовалось бы минимум пять лет. Поэтому по инициативе нового акима района принимаются планы действий исполнительной власти района на 2008-2010 годы, где основными пунктами становятся восстановление клубов, открытие дошкольных учреждений, ремонт школ и медучреждений.

«Крест» руководителя

В интервью газете «Звезда Прииртышья» Владимир Левченко однажды образно выразился так: «Сохранять и восстанавливать - это мой крест».

Действительно, в Иртышском районе он первым делом начал восстанавливать сельские клубы, и за 2008 год район в этом преуспел. Судите сами: за год удалось вернуть к жизни сразу девять клубов, которые были восстановлены за счет средств районного бюджета, - в сёлах Ленино, Амангельды, Северное, Луговое, Байзаково, Косколь, Кызылкак, Каракудук и Голубовка.

Конечно, это был настоящий культурный прорыв.

В 2009 году  восстанавливаются сельские клубы в Агашорыне и Ульгули – на родине Исы Байзакова. В следующем году район должен был отмечать юбилей своего знатного земляка - 110 лет со дня его рождения. Поэтому в «дорожной карте» селу Ульгули было уделено особое внимание: здесь капитально отремонтировали среднюю школу, подъездную дорогу.

В 2010 году были восстановлены клубы ещё в пяти сёлах, в том числе в Амангельды и Тохте. На аварийное здание в Тохте были выделены финансы по областной программе «Бұлақ».

В том же году проводится капитальный ремонт и всех пяти сельских врачебных амбулаторий по «дорожной карте».

За 2009-2010 годы по «дорожной карте» благодаря антикризисной программе был проведен ремонт всех 22 зданий средних школ. И надо отметить, что объем ремонтных работ был очень велик.  

Были отремонтированы кровли зданий, проведен ремонт отопительной системы, заменены двери в классных комнатах и поставлены пластиковые окна. Всё это значительно изменило внутренний и внешний вид школьных зданий, добавило им уюта и ухоженности.

С приходом Левченко была в значительной степени решена проблема обеспечения района дошкольными учреждениями. Открываются новые детсады и мини-центры дошкольного образования, причём мини-центры открываются не только при средних школах, но и в малых перспективных сёлах - Буланбае, Кызылагаше, Караагаше, Ынтымаке.

Увенчалась успехом и ещё одна многотрудная задумка Владимира Ивановича, хотя и не в полном объеме - это обеспечение профессионального лицея новейшей техникой. А именно: посевным комплексом, комбайном нового поколения, зерноочистительной установкой и «КамАЗом», чтобы будущие механизаторы изучали современную технику, на которой они будут в дальнейшем работать. Уже сейчас в отдельных хозяйствах новая техника составляет 60-80 процентов парка, как, например, в ТОО имени Абая, где директором - Н.А. Миллер.

Обращения акима в вышестоящие инстанции возымели действие. В этом году профлицею № 21 по пилотному проекту было выделено 25 млн. тенге, что позволило приобрести комбайн «Енисей», трактор МТЗ-82 и два автомобиля. Конечно, это не всё, что требуется, но уже немало.

В районе третий год работают центры трудовой реабилитации безработных - иртышское ноу-хау. Эти центры сейчас имеются во всех сёлах района, где 126 человек занимаются созидательным трудом, возрождая веру в себя и обеспечивая свои потребности. Итоги работы центров в восемь раз превышают результаты 2008 года, когда начиналась эта инициатива.      

А ещё за последние годы было много новоселий, когда бюджетные организации переходили в отремонтированные здания.

В декабре 2007 года открыт центр обслуживания населения. Весной 2008 года пришкольный интернат из старого здания переходит в двухэтажное, где ранее размещался отдел образования.

Весной того же года состоялась торжественная церемония открытия двух библиотек - детской и национальной книги, которые до этого теснились в центральной библиотеке.

После 18 лет забвения в 2009 году возрождается детский лагерь труда и отдыха в ауле Акбетей, который каждый год улучшает условия содержания детей.

Третий год идёт подключение к центральному водопроводу домов жителей райцентра. Несколько сотен дворов уже имеют это благо.

В этом году реконструирована центральная площадь райцентра, открылась аллея 20-летия независимости, и появился хвойно-лиственный парк в зоне центрального стадиона.

Успешно реализуется новая государственная программа «Занятость-2020», которая предусматривает несколько направлений. По первому направлению обучаются 125 человек, на что выделено 12,8 млн. тенге. Подготовка и переподготовка кадров по востребованным рабочим профессиям будет происходить не только в местном лицее №21, но и ещё в четырех колледжах области. Сроки обучения различные - от трех месяцев до года.

По второму направлению программы будет создано 29 объектов малого бизнеса, среди которых организация заготовительных пунктов, пекарен, пасек и тепличного хозяйства, парикмахерских и бань и многое другое. Это позволит обеспечить работой 92 человека. На организацию инфраструктуры для новых объектов (электролинии, водопровод, дороги) предусмотрено 52 млн. тенге.

Третьим, и самым дорогостоящим, направлением будет переселение людей из малых неперспективных сёл в перспективные. Сейчас в районе развернуто строительство 30 двухквартирных домов в семи успешных сёлах. На реализацию  этой программы предусмотрено 294 млн. тенге. Тем самым реализуются мечты сельчан о строительстве жилья на селе – во многом благодаря нынешнему руководству области.

В этом году на поддержку сельского хозяйства и его развитие, приобретение новой техники для села, восстановление Беловодского группового водопровода, подачу воды в сёла района и на другие государственные программы района из всех источников финансирования инвестируются средства на общую сумму в один миллиард 789 миллионов тенге.

Таких объемов вложения капитала в развитие, притом на один год, район никогда раньше не имел. А это о многом говорит. И прежде всего о том, что Иртышский район находится на подъёме. Конечно же, основой всего становятся государственные программы развития села, инициированные руководством страны. Но в нынешних успехах района есть несомненная заслуга и его акима Владимира Ивановича Левченко.                                    

Особый край

Об Иртышском районе аким В.И. Левченко отзывается с большой теплотой: «Это особый край, благодатная земля - лучшие почвы в области, уникальные люди, вековые хлеборобские традиции. Владимир Иванович Видикер, Николай Александрович  Миллер, Сапаргали Увашевич Аскаров, Темирхан Токбергенович Султанов, династии Атимовых, Мусиных… Да разве всех назовешь… Эти люди не нуждаются ни в каких рекомендациях. Благодаря им и многим другим иртышанам сохранена значительная часть потенциала района». 

А теперь этот потенциал с каждым годом наращивается.

Н. ПЕТРУЧЕНКО.

Иртышский район.

23 сентября свой полувековой юбилей отмечает почетный гражданин Павлодарской области, депутат областного маслихата, лауреат государственной премии «Дарын», ректор Павлодарского государственного университета, доктор экономических наук, профессор Е.М. Арын. Личность известная не только в Павлодарском Прииртышье, но и в научных кругах Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья. Многие его знают именно как ученого, общественного деятеля, а вот о том, что за человек Ерлан Арын, откуда он, с чем идет по жизни – знают, наверное, не многие. И именно об этом беседа нашего корреспондента с ректором ведущего вуза области.

– Ерлан Мухтарович, полвека – это все-таки дата, возраст, когда невольно задумываешься, что ты сделал в жизни, как шел по ней. Давайте мы с вами поговорим о том, как складывалась ваша жизнь. Откуда вы, каковы ваши корни?

– Ну, во-первых, свои пятьдесят буду отмечать не один, а вместе с братом-близнецом Нурланом, с которым мы по жизни, можно сказать, идем рука об руку. Только он выбрал для себя медицинскую стезю, а я экономическую науку. Считаю, что нам очень повезло уже по рождению, мы выросли в прекрасной семье, в семье с традициями. Отец, Мухтар Галиевич – великолепнейший педагог, человек, чье имя золотыми буквами вписано в историю Казахстана. Он был не только ученым, но и государственным, общественным деятелем, депутатом Верховного Совета Казахской ССР, ректором Актюбинского пединститута, профессором. Эрудит, настоящий интеллигент, у нас все в семье много читали, чтили книгу, как святыню. Он первый казах – профессор грамматики немецкого языка, и вообще был полиглотом – свободно владел несколькими языками: казахским, русским, арабским, английским, немецким. Очень многое сделал для восстановления исторической памяти, возрождения культуры казахского народа. Быть сыном такого отца – это и честь, и большая ответственность. А ведь рос он с клеймом сына врага народа, потому что дедушка в годы сталинизма был репрессирован.

Мама, Райхан, которая, слава Богу, жива-здорова – тоже интеллигент с большой буквы, известный врач. Она из прекрасной семьи – бабушка и дедушка по материнской линии были известными людьми в западных областях Казахстана. Дедушка только первым секретарем райкома партии проработал около 18 лет, хотя по образованию был журналист, даже редактировал республиканскую газету «Социалистик Казахстан». Дедушка – ветеран Отечественной войны, с фронта вернулся майором, трижды контужен. В свое время много общался с такими известными общественными деятелями, как Ильяс Жансугуров, Темирбек Сулеев, Ураз Джандосов. А бабушка была заслуженным учителем Казахской ССР. Интеллигентнейшие люди! С хорошей биографией была семья, и главное – очень скромная, и мама переняла это качество от родителей. Уважение – это был стиль воспитания, и мы с братом росли в атмосфере свободы и семейной демократии.

Можно заглянуть и еще дальше. Наши с братом дальние предки – участники многих крупных событий в истории Казахстана. Например, мой пращур в восьмом колене батыр Майлы участвовал в войнах с джунгарами, многое сделал для объединения казахов. Личность историческая. Сами понимаете, какой груз ответственности лежит на наших плечах, постоянно нужно помнить о родовой чести.

– А откуда вы родом, где учились в школе?

– Родился в Аксуйском районе, этот район в Талдыкурганской области, как Баянаул для Сарыарки, – оттуда вышло немало известных поэтов, писателей, композиторов, ученых. Это, если так выразиться, один из немногих «духовных оазисов» Казахстана. Потом отца перевели на работу в Алма-Ату, и здесь мы пошли в школу. С удовольствием вспоминаю Алма-Ату тех лет, её тенистые аллеи, бегущие по краям улиц арыки, освежавшие воздух, помню неповторимый запах той Алма-Аты. А яблоневые сады, подступавшие к городу, – какой был апорт! Из своих пятидесяти лет я 36 прожил в Алма-Ате. Теперь, честно говоря, в Алматы не тянет, считаю, что старую Алма-Ату не следовало уродовать модернизмом. Я и сейчас помню Алма-Ату, но по-своему, ведь рос в окружении алмаатинской интеллектуальной элиты.

– Учились в обычной советской школе или с каким-нибудь уклоном?

– Тоже повезло – учился в республиканской физико-математической школе, это, пожалуй, самая знаменитая школа тех лет. Знаете, кто у нас преподавал? Доценты и профессора КазГУ имени Кирова и других алмаатинских институтов. Представляете себе уровень – школьные учителя были с учеными степенями! То есть в отличие от сегодняшних реалий «крутость» школы определялась не тем, чьи отпрыски там учатся, не материальной базой, которая в те годы была примерно одинаковой, а учителями. Конечно, в такой школе было учиться очень трудно, но зато качество знаний было отменное.

– Вас в те годы тянуло к физике, математике и другим точным наукам? На мой взгляд, вы по натуре своей гуманитарий...

– Вы совершенно правы. Но это был прежде всего выбор папы, который мечтал нас видеть учеными точных наук. Я учился исправно, хотя ни математика, ни физика, ни химия меня не увлекали. Брат Нурлан тоже примерно в восьмом классе заявил отцу, что хочет стать медиком. Кстати, он до сих пор относится к своей профессии хирурга фанатично (не побоюсь этого слова). А у меня некоторое время были «шатания» – папа считал, что я буду технарем, и рассчитывал, что я после школы пойду в политех. Я же себя в этом качестве не видел и в девятом классе стал настойчиво говорить отцу, что меня больше привлекают гуманитарные науки. Родители спросили – что именно привлекает. И получили ответ – история.

– Ну, и чем это все кончилось?

– Брат подал документы в свой медицинский, а я пошел в 
КазГУ сдавать документы на исторический факультет, а подал… на философско-экономический. Отец был в шоке. Ведь считалось, что туда поступить практически невозможно: всего 25 мест, и документы подавали в основном золотые медалисты. Отец посчитал, что я сам себя загнал в угол. Но мне посчастливилось поступить, ведь среднее образование я действительно получил великолепнейшее. А университет – это был настоящий храм науки. И вообще, в те годы алмаатинские вузы котировались, давали качественное высшее образование. И не потому, что Алма-Ата была столицей. Это имело значение, но не решающее. Главное – какие были преподаватели в вузах. Нурлану в медицинском преподавали ленинградские профессора с высочайшей школой, мне в КазГУ тоже преподавали ленинградские профессора. В КазПИ имени Абая вели занятия академики Академии наук СССР из Москвы.

В годы репрессий и в годы войны научные кадры оказались переселены к нам, потом многие здесь и остались. Именно они подняли нашу вузовскую школу на высокий уровень, это были маститые ученые, профессора, авторы учебников для высшей школы. А какую культуру они демонстрировали – культуру общения, поведения, внешности, если хотите – высочайшую культуру интеллекта. Можете представить – меня, начинающего студента, учёные с именем и в солидном возрасте называли на вы и только по имени-отчеству. Это был дух ленинградской интеллигенции, в чем-то старомодный и от этого еще более привлекательный. Мне, студенту второго курса, помнится, было предложено прочесть лекцию по экономике на третьем курсе механико-математического факультета. К ней пришлось готовиться три месяца. Ленинградские профессора умели увлечь, заинтересовать научной деятельностью. Никогда не забуду, как меня перед этим полуторачасовым выступлением буквально натаскивали профессора кафедры.

К сожалению, из моих учителей уже никого не осталось, но как же много они сделали для подготовки казахстанских специалистов и будущих ученых! Мы изучали преимущественно экономику социализма, и профессура, пусть и ненавязчиво, настраивала нас думать, что есть и другие варианты развития экономики, не брать все на веру, а анализировать, сопоставлять, пользоваться разными научными источниками. Некоторые, уже к тому времени бывшие под запретом научные труды профессора потихоньку предлагали нам для изучения. Мне дали первую тему курсовой работы «Американский маркетинг», поработать пришлось основательно. Тогда профессора только тихо улыбались, а когда я, уже по собственной инициативе, выбрал темой дипломной работы «Международный опыт развития агропромышленной интеграции», посмотрели на меня с нескрываемым интересом. Без основ капитализма, без «перелопачивания» запрещенных научных трудов (даже 46-й том К. Маркса и Ф. Энгельса из библиотек изъяли) эту тему было не осилить, это понимали все. И потом, конечно, помогали. Видите – как мне повезло уже и в стенах университета. Сейчас, в зрелом возрасте, я стараюсь прививать своим ученикам именно такой, аналитический тип мышления. Ведь человек, способный правильно анализировать, способен принимать правильные решения.

– Как сложилась ваша жизнь после КазГУ? Наверное, самые активные годы работы пришлись на реформенные годы?

– Вообще-то выпускникам нашего факультета всегда предлагались при распределении хорошие места, вплоть до партийно-политических. Меня должны были направить в одну из областей, но так получилось, что я остался в Алма-Ате. Хотя хотел ехать в аспирантуру в Москву и знал – к кому поеду. Меня с сообщениями не раз приглашала Т.И. Заславская, мне патронировал академик А. Аганбегян, неплохо работалось под руководством академика АН СССР А.Г. Гранберга. Но мест в аспирантуре МГУ не оказалось, и мне посоветовали для начала устроиться на кафедру экономики КазПИ имени Абая, а уже через месяц предложили заняться наукой в институте экономики АН КазССР. Здесь я попал в руки академика Аманжола Кушановича Кушанова. Во многом именно благодаря ему я к 33 годам стал доктором экономических наук. А докторскую защищал в Киргизии, потому что в Казахстане в это время совета докторов не было. Нурлан тоже защитил сначала кандидатскую, а потом и докторскую диссертации.

– Насколько мне известно, довелось вам потрудиться и в исполнительной власти, причем высокого уровня…

– Да, так получилось, что когда в Казахстане начались реформы, формировались органы власти, мне выпал случай поработать вице-министром разных министерств. Но сначала после академии был первым заместителем директора Казахстанского института стратегических исследований, его пришлось создавать с нуля, потом был президентом правительственного института экономики. В 1994 году за цикл стратегических исследований по экономике получил из рук Президента страны государственную премию «Дарын». А позже был приглашен на должность вице-министра Министерства культуры, образования и здравоохранения, плюс наука и спорт. Вот такое огромное по своим задачам министерство. В числе программ, соавтором которых мне довелось стать, – программа борьбы с туберкулезом по методу DOTS-терапии, программа всеобуча, которая оказалась вписана в президентскую стратегию развития до 2030 года. Участвовал в составлении программы «Школьные учебники», эта программа до сих пор не завершена, потому что в Казахстане еще нет серьезных традиций в издании учебников. Мы только учимся их делать. С боем пришлось пробивать в Парламенте программу компьютеризации школ. В те годы было трудно, и депутаты с недоверием отнеслись к программе компьютеризации в то время, когда людям не выплачивалась зарплата. Но программа действует и поныне. В общем – поработать пришлось…

– Следующий этап – это Павлодар? Как вы думаете – что вам удалось, а что, может быть, не удалось осуществить в Павлодаре?

– Мне опять повезло, министерская закалка помогла мне прибыть в Павлодар уже «оформленным» человеком, с устоявшимися взглядами, убеждениями, способностью работать. Здесь, на святой земле, мы с супругой почувствовали себя как дома, здесь родились наши дети. Здесь я стал ректором престижного университета. Привык к себе относиться критически, поэтому скажу так: наверное, не удалось больше, чем удалось, – ведь от новых идей и замыслов никуда не деться. По большому счету, знаете, что гнетет меня больше всего? В Казахстане вузы похожи друг на друга, как близнецы – одинаковые программы, одинаковые учебные планы, примерно одинаковый уровень преподавания. Как говорится, ни вправо, ни влево. Не хватает, если так выразиться, брендовости, изюминки, отличий. Даже специальности одни и те же. Поэтому я аплодировал, услышав у телевизора об открытии Назарбаев Университета. У нас в университете утвердились новые традиции, окрепла материальная база, «повзрослел» кадровый состав, мы установили хорошие связи с вузами приграничных областей России – это мощные научные центры, у нас и с МГУ есть совместные проекты. Хочется иметь современную спортивную базу с бассейнами, нам пока не хватает уникального научного лабораторного оборудования. Есть мысль перейти на пятидневную учебную неделю, это для того, чтобы летом организовать для студентов третий семестр, с тем, чтобы они прослушали те лекции, которые им необходимы, и там, где это необходимо. И вообще, наверное, будущее – за региональными научными центрами, как это делают, допустим, в США или Канаде. Почему бы нам не попытаться сделать в Павлодаре академгородок по примеру новосибирского? Думаю, что Павлодар способен стать крупным научным и образовательным центром. Посмотрите: Сколково под Москвой создается на пустом месте, зато каковы перспективы! Или почему бы на базе Гусиного перелета не создать в Павлодаре национальный палеонтологический центр? Напрашивается создание в нашей области крупного научного центра по «зеленой» энергетике.

– И последнее, Ерлан Мухтарович. Как вы оцениваете свою депутатскую деятельность?

– Вообще-то оценивать должны избиратели. Но скажу, что наш депутатский корпус стал работать намного грамотнее, спокойнее, более вдумчиво и, я бы сказал, перспективно. Уже то, что мы участвуем в составлении всех региональных программ, говорит о многом, совместно с исполнительной властью формируем бюджетную политику. А вообще, мне в облмаслихате интересно работать как экономисту, когда все экономические программы получаешь, что называется, из первых уст. И есть возможность их корректировать. Это хорошая практика, и все дискуссии, бывает, довольно жесткие, идут у нас до сессии. Много приходится работать и как председателю комиссии социально-экономического и культурного развития. Здесь нравится то, что мы через маслихат можем влиять на принятие окончательных решений. Тут, кстати, и медицина, и мое родное образование, и громадный блок социальных вопросов.

– Значит, вам в жизни повезло?

– Да, думаю, в жизни мне действительно везло, но ведь без удачи большие дела не сделаешь…

 

Вел интервью В. ГЕГЕР.

Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}

Заслуженный артист Казахстана, лауреат Государственной премии, солист Казахского государственного академического театра оперы и балета, профессор Казахской национальной консерватории и академик Международной академии творчества Шахимардан Абилов недавно побывал у себя на родине – в Щербактинском районе.

Выдающийся деятель культуры и искусства нашей страны при каждом удобном случае старается побывать в родном районе, у себя в ауле, где он родился и рос. На этот раз в беседе с акимом района Сапаргельды Смагуловым мэтр рассказал, что в нынешнем году в Алматы он организовывает музыкальную школу «Охрана детского голоса», куда намерен отбирать талантливых детей со всего Казахстана. И он, конечно же, хотел бы, чтобы в школе учились и дети из Щербактинского района.

Как первый шаг – прослушивание юных воспитанниц Щербактинской музыкальной школы Карины Штенгауэр и Алены Барандыч. Прослушивание, превратившееся в мастер-класс, проведенный Шахимарданом Абиловым, стало уроком и для других детей из музыкальной школы. Карина и Алена приглашены еще на одно прослушивание, которое пройдет в музыкальном колледже Павлодара. Там и решится, поедут ли щербактинки в Алматы.

К. ШАМШИЕВ.

Щербактинский район.

В эти дни работники железнодорожного транспорта отмечают свой профессиональный праздник. В нынешнем году он совпал со знаменательной датой в жизни ветерана отрасли А.С. Саркыншакова - 55-летием его работы в Павлодарском отделении железной дороги.

Мы попросили Аби Саркыншаковича вспомнить главные вехи его железнодорожной биографии.

- Аби Саркыншакович, каким вам помнится Павлодар 1956 года, когда вы начинали здесь свой трудовой путь?

- Это была большая деревня. Засыпанные песком улицы… Почти сплошь одноэтажные дома… Выделялся своей величественностью шестнадцатиквартирный жилой дом. Но уже заканчивалось строительство железнодорожного вокзала на 200 пассажирских мест и административного здания отделения железной дороги.

Моим первым жильём стал старый двухосный товарный железнодорожный вагон. Зимой пока топишь – терпимо, а перестал – тепло тут же выдувает. После Ташкента, где и зимы-то не бывает, тяжеловато приходилось на первых порах – но терпел, выжил.

- То были годы освоения целины, бурного развития Павлодара. Стремительно развивалось Павлодарское отделение казахской железной дороги. И всё это происходило с вашим участием. Вы стали самым молодым в Казахстане начальником железнодорожной станции – Павлодар. Не один год проработали первым заместителем начальника отделения дороги, затем более четверти века возглавляли его. Павлодарскому отделению дороги в ту пору не было равных в СССР…

- Да, это так, максимальный объём отправления грузов по нашему отделению превышал сто миллионов тонн в год.

- Вспомните главные этапы развития Павлодарского отделения дороги, самые памятные даты и вехи…

- В пятидесятые и шестидесятые годы своего рода технической революцией был переход с паровозной на тепловозную тягу. Затем – электрификация одного из самых напряжённых участков Экибастуз – Целиноград, замена тепловозов электровозами, реконструкция всего железнодорожного хозяйства.

Потом был ЭТЭК – Экибастузский топливно-энергетический комплекс – особая строка в моей железнодорожной биографии. Ведь не только угольщики, но и железнодорожники обеспечивали невиданные темпы развития угледобычи. Объем отправляемых грузов в 1984 году составлял около 97 млн. тонн, в 1985-м – свыше 99 млн., в 1986-м превзошли стомиллионный рубеж погрузки.

Подсчитано, что за первые тридцать лет своего существования Павлодарское отделение железной дороги увеличило грузооборот в 12 раз, а объемы отправления грузов – в 90. То есть отгрузка в среднем ежегодно вырастала втрое. Таких темпов прироста не знало ни одно отделение дороги в бывшем Союзе.

Теперь уже мало кто помнит, что в свое время ставилась задача довести добычу угля в Экибастузе к 1990 году до 170 миллионов тонн в год и построить четыре ГРЭС. В этой связи наши железнодорожники поднимали вопрос о строительстве третьего технологического пути на участке Экибастуз-Целиноград, а также о сооружении второго железнодорожного моста через Иртыш в Павлодаре. Выдвигалась также идея создания Экибастузского отделения железной дороги.

Для нас, железнодорожников, ЭТЭК – время пиковых нагрузок, активного поиска нестандартных путей выхода из сверхсложных ситуаций, время удивительных технологических находок, настоящих открытий.

19 февраля 1986 года, в канун открытия XXVII съезда КПСС, в Экибастузе был сформирован супертяжеловесный состав из 440 вагонов длиной около шести с половиной километров и весом 43407 тонн. Его вели четыре локомотива. Он без всяких задержек преодолел 300-километровый участок до Целинограда. Об этом сообщили почти все тогдашние центральные газеты, телевидение и радио. Таким образом, был установлен мировой рекорд. Теперь вряд ли это повторится.

- Те, кто давно живут в Павлодаре, помнят сколько радости детворе доставляла детская железная дорога, построенная и открытая в 1979 году, к 25-летию отделения дороги. Вы были одним из инициаторов её строительства.

- Это был непростой объект, по-своему уникальный. Чего греха таить, имел, задумывая её строительство, и «корыстный» расчёт – знал, что не только местом развлечения станет детская железная дорога, но и поможет десяткам мальчишек и девчонок выбрать главное дело в жизни. Для этого, кстати, оборудовали и специальные классы, где занимались в две смены до 600 и более школьников, затем была построена еще одна детская железная дорога в Экибастузе. Огромную поддержку и помощь в открытии детской железной дороги в Павлодаре оказали Е. Азаров, В. Стричишин, М. Дуйсембаев, Г. Могилевцев, В. Поляков, В. Шершнева, А. Аубакиров, Н. Соболев, М. Эм, Г. Тузовский, Н. Розенберг и многие другие.

Очень жаль, что и экибастузская, и павлодарская детские железные дороги прекратили своё существование. В Казахстане было семь детских железных дорог, из них две – в нашей области, а в России их 23.

Знаю, что есть идея у руководства области восстановить детскую железную дорогу в Павлодаре. Прежнего уже, конечно, не вернуть,но то, что возможно, надо возродить.

- Вы имеете отношение и к открытию железнодорожного техникума в Павлодаре…

- Он был создан в 1981 году. А предшествовали этому следующие события. Весной 1980 года мне довелось отчитываться на бюро ЦК Компартии Казахстана. Вел бюро первый секретарь ЦК Компартии Казахстана, член Политбюро ЦК КПСС Д.А. Кунаев, отчет слушал внимательно, заинтересованно. Среди прочих «постановочных» вопросов я упомянул о том, что действующее железнодорожное училище не справляется с подготовкой кадров для отделения дороги – желательно иметь свой техникум… И сегодня я с особой благодарностью вспоминаю выступление на том заседании бюро тогдашнего секретаря ЦК Компартии Казахстан Н.А. Назарбаева, который нас курировал и всегда поддерживал. Меньше чем через полтора года железнодорожный техникум принял первых 120 учащихся. С момента его создания Павлодарское отделение дороги помогало ему встать на ноги, наращивать учебную и техническую базу. Когда отмечали его десятилетие, на очном и заочном отделениях техникума было уже почти 1200 учащихся. По уровню оснащённости Павлодарский железнодорожный (ныне колледж транспорта и коммуникаций) может потягаться с иным вузом. Считал и считаю, что нужно вернуть колледж транспорта под крыло нашей отрасли. Это будет безусловно оправданным государственным шагом. Есть смысл подумать о превращении колледжа в транспортный вуз, ведь отрасли остро не хватает специалистов – железнодорожников, а доля павлодарских железнодорожников в общем объеме грузов, перевозимых по республике, составляет 35-37 процентов. Так что специалисты очень нужны.

- Наверное, уместно будет вспомнить о других объектах, которые вам пришлось создавать, – о вокзале, санатории-профилактории, строительстве жилья…

- Ещё одна веха – железнодорожный вокзал в Павлодаре. С прежним, третьим по счету, построенном в 1956 году, мы были как бы «одногодками», ведь именно в том году я начал в отделении дороги свою карьеру. Двадцать лет пролетело. Пришла пора подумать о здании нового пассажирского вокзала, который бы соответствовал новому облику города.

В 1977 году вбили первый колышек на месте будущей стройки, в ноябре 1981-го сдали вокзальный комплекс на 1350 посадочных мест в эксплуатацию. Кто скажет, что наш железнодорожный вокзал плох?

А как не вспомнить про санаторий-профилакторий! Мы считали совершенно ненормальным, что отделение дороги – одно из крупнейших в стране – не имело своего профилактория. В какие только двери ни стучали, куда только ни писали. Даже мандат делегата съезда КПСС не помог…

Выход нашли такой: построили пионерский лагерь – самый крупный в отрасли. На его базе и развернулись… Отстроили спальный корпус, грязелечебницу, наладили отпуск всех лечебных процедур, начали разливать свою минеральную воду «Железнодорожная», имеющую лечебные свойства… В своё время сюда ехали отдыхать не только павлодарские железнодорожники, но и их коллеги из других регионов. К сожалению, в ту пору, когда предприятия стали освобождать от объектов социальной сферы, отделение дороги лишилось этого уникального объекта.

К счастью, его удалось спасти от окончательного разорения и растаскивания благодаря помощи руководства области. Там теперь разместился детский дом-интернат. Я очень рад, что наш бывший санаторий по-прежнему служит людям. Желательно было бы восстановить и построенный нами тогда комплекс санатория-профилактория.

Железная дорога – это не только рельсы, вагоны, локомотивы. На балансе Павлодарского отделения находились сотни многоэтажных жилых домов, 27 детских садов, одиннадцать школ, профтехучилище, техникум, две больницы и две поликлиники… А ещё два дворца культуры (в Павлодаре и Экибастузе, причём второй в пору «оптимизации» вообще снесли), бани, фельдшерско-акушерские пункты, тепличный комплекс, подсобный цех… Всего, кажется, и не перечислить…

Особенно большой рывок в строительстве жилья, детских дошкольных учреждений был сделан в 1985-1996 годах. Проблемы с жильем и другими социальными объектами для железнодорожников были в 1996 году практически решены полностью, а ведь тогда в отделении и в обслуживающих его подразделениях работало более 18 тысяч человек. Детских садов понастроили с запасом. И каких садов – с улучшенными условиями содержания детей, бассейнами…

Наш опыт по развитию социальной сферы изучался и распространялся по всей сети железных дорог страны.

- Что вы можете сказать в завершение нашей беседы?

- У меня есть все основания считать свою жизнь удавшейся, а себя счастливым человеком. Я люблю свое дело, которому отдал более полувека. Я пришёл работать на станцию Павлодар, когда она была ещё маленькой, по существу тупиковой. На моих глазах и эта станция, и только что созданное в ту пору Павлодарское отделение железной дороги превращались в крупнейшие современные, высокооснащенные предприятия.

Такими их сделали несколько поколений железнодорожников, многие из которых стали руководителями регионов, министрами. Павлодарское отделение железной дороги по праву считалось кузницей кадров.

Есть и моя доля труда в том, что наше отделение стало одним из крупнейших в бывшем Союзе, одним из самых высокооснащённых технически. Его запаса прочности хватит ещё на многие годы. Именно у нас делалось много такого, что потом становилось достоянием других железных дорог.

С участием железнодорожников преображался Павлодар, превращаясь из захолустного городка индустриальным центром. Можно сказать, и мы с первого колышка строили алюминиевый, тракторный, химический, нефтеперерабатывающий заводы, ермаковский завод ферросплавов, экибастузские ГРЭС-1 и ГРЭС-2, а затем обеспечивали их бесперебойную работу, доставляя сырье и отправляя в десятки, сотни адресов готовую продукцию. Из одного только Экибастуза уголь по железным дорогам шёл на 22 тепловые электростанции огромной страны – в Казахстан, на Урал, в Сибирь.

Суток зачастую не хватало – так мы тогда работали.

Хотел бы также подчеркнуть огромную роль в развитии железнодорожной отрасли, которая принадлежит Главе государства Н.А. Назарбаеву. Именно благодаря его поддержке и постоянному вниманию, нашей отрасли удалось преодолеть глубокий кризис после распада СССР и выйти на передовые рубежи в настоящее время. Горжусь тем, что более 30 лет лично знаком с Нурсултаном Абишевичем, что присутствовал на всех его торжественных выступлениях в должность Президента – от памятной первой до недавней нынешней.

* * *

Аби Саркыншакович и сегодня в железнодорожном строю. Он – член консультативного совета АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы», активно выступает на заседаниях совета, ставит острые проблемы, предлагает пути их решения.

Есть его непосредственная заслуга в том, что была построена первая в условиях суверенитета Казахстана новая железная дорога «Аксу-Дегелен»; был, наконец, электрифицирован участок железной дороги «Экибастуз-Павлодар» (А.С. Саркыншаков добивался этого свыше четверти века); что ходит теперь по этому маршруту комфортабельный электропоезд Павлодар – Астана – Павлодар. Аби Саркыншаков подчеркивает, что в пуске электрички очень помогло активное деловое сотрудничество руководителя региона Б. Сагинтаева и президента АО «НК «КТЖ» А. Мамина. Благодаря этому сотрудничеству уже реализованы многие важные проекты, заложена основа для других больших дел.

Многие годы на различных совещаниях с участием руководителей Минтранскома и АО «НК «КТЖ», а также в прессе Аби Саркыншакович ставил вопрос об острой нехватке железнодорожных вагонов в стране и создании собственного их производства. И вот недавно он участвовал в пуске вагоностроительного завода в Экибастузе – об этом доложили во время телемоста Президенту страны.

В нашем регионе идёт подготовка к налаживанию производства колёсных пар для железнодорожных вагонов, рельсов и другого необходимого оборудования. Ветеран убеждён: очень многое из того, что требуется для развивающихся казахстанских железных дорог, мы можем и должны изготавливать сами. В этом отношении наша область и национальная компания «Қазақстан темір жолы» оказались инициаторами, лидерами в республике.

* * *

Иногда А.С. Саркыншакова называют железнодорожным генералом. И в этом нет никакого преувеличения.

Не много найдется не только в нашей области, но и в Казахстане людей с такой трудовой биографией, столько сделавших и в прежние, и в уже новые времена суверенного Казахстана  для своей страны. Он из той редкой категории людей, заслуги которых трудно переоценить.

Он уже 55 лет на своём железнодорожном посту и продолжает служить своей стране, своему народу.

Более полувека А.С. Саркыншаков сотрудничает с нашей газетой. И мы от души поздравляем юбиляра с 55-летием работы на железной дороге, желаем ему здоровья и благополучия.

А сам Аби Саркыншакович, пользуясь случаем, попросил поздравить через нашу газету всех железнодорожников, а ветеранов – особенно с их традиционным профессиональным праздником и пожелать им всем здоровья, благополучия, успехов и удачи.

  Ю. Дмитриев.

фото: ►А.С.Саркыншаков – начальник станции Павлодар. 1960 год 

 

►Начальник Павлодарского отделения

казахской железной дороги

►Визитная карточка

Выпускник Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта А.С. Саркыншаков прошёл трудовой путь от дежурного по путям (стрелочника) до начальника Павлодарского отделения железной дороги - самого крупного не только в Казахстане, но и в бывшем СССР.

Награждён орденами Ленина, Октябрьской революции, «Знак Почёта», медалями, другими государственными наградами СССР, а также орденом «Құрмет» и другими государственными наградами Республики Казахстан.

Заслуженный работник транспорта РК, почётный железнодорожник СССР.

Почетный гражданин Павлодарской области, города Павлодара, Сырдарьинского района Кызылординской области.

Автор книг «40 памятных лет», «Люди и встречи», «Жизнь моя - железная дорога», многочисленных публикаций в республиканских, отраслевых и местных газетах.

Член Союза журналистов Казахстана, лауреат премии областной организации Союза журналистов за многолетнее плодотворное сотрудничество со СМИ.